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Wrack (tiefer Laderaumbereich)Meeresschutzgebiet

Zenobia Wreck

Tiefe: 30–42 mErfahrungsstufe: TechnischApril-November
Stimmt hier etwas nicht?

Schwedische Ro-Ro-Fähre der Challenger-Klasse, 172 m lang, 1979 in Malmö gebaut. Sie sank auf ihrer Jungfernfahrt nach Syrien: Ein Softwarefehler im rechnergestützten Ballastsystem pumpte ununterbrochen Wasser in die Backbordtanks und hob die Korrekturen der Ingenieure wieder auf. Sie ruht auf der Backbordseite, mit der flachsten Stelle bei etwa 16–18 m und dem Grund bei 42 m. Die Lastwagen sind auf dem Fahrzeugdeck noch immer angekettet, und man kann über die Brücke, die Cafeteria, die Kabinen und das Oberdeck eindringen.

Tiefe

30–42 m

Empfohlene Erfahrungsstufe

Technisch

Durchschnittliche Sicht

25 m

Der tiefste Abschnitt des Zenobia-Wracks, mit den Laderäumen, die noch immer voller unversehrter Sattelzüge sind.

Schutzstatus

Fischereiverbot im Umkreis von 3 Meilen um das Wrack, streng durchgesetzt

Verwendete Quellen: PADI (ficha del sitio) · Latchi Dive Centre · cyprus-spirit.com · visitcyprus365.com · proscubadiver.net

Lage

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Wassertemperatur

20 °C

Strömung

Schwach

Zugang

Boot

Beste Reisezeit

April-November

Empfohlenes Brevet

Technical Wreck Diver

Preis ca.

75 USD / Tauchgang

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