Navire amiral de Greenpeace, à l'origine le chalutier britannique Sir William Hardy (1955), d'environ 40 m. Dans la nuit du 10 juillet 1985, des agents du service secret français posèrent deux bombes sur sa coque dans le port d'Auckland, alors qu'il s'apprêtait à protester contre les essais nucléaires français de Mururoa. Les dégâts rendirent sa réparation impossible et, en 1987, il fut coulé délibérément au large des îles Cavalli comme récif artificiel. Il repose sur le sable à 26 m, la partie la plus haute vers 14.
Profondeur
14–26 m
Niveau recommandé
Open Water avancé
Accès
Bateau depuis Matauri Bay (environ 10 minutes)
L'emplacement a été arrêté lors d'une réunion entre Greenpeace et les Ngati Kura, hapū des Ngāpuhi, à Matauri Bay : on a cherché une profondeur adaptée à la plongée, la sécurité de la navigation et un abri contre la houle du Pacifique. La coque est aujourd'hui tapissée d'anémones et est devenue un refuge pour la vie marine que le navire tentait de protéger lorsqu'il a été coulé.
Sources consultées: PADI (ficha del sitio) · New Zealand Geographic · SSI MyDiveGuide · Dive Now NZ · Paihia Dive
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