Der erste Flugzeugträger der Welt, der von Grund auf als solcher entworfen wurde, 1924 an die Royal Navy übergeben. Am 9. April 1942 wurde er ohne Luftdeckung und ohne Flugzeuge an Bord von einem japanischen Aufklärungsflugzeug vor Batticaloa geortet und von einem Verband Sturzkampfbomber des Typs Aichi D3A angegriffen, die von Nagumos Trägern gestartet waren. Er erhielt rund vierzig Volltreffer und sank in weniger als einer Stunde. 307 Mann kamen ums Leben, darunter Kapitän Richard Onslow. Er liegt gekentert auf der Backbordseite.
Tiefe
44–55 m
Empfohlene Erfahrungsstufe
Technisch (Dekompression zwingend)
Strömung
Normalerweise sanft, gelegentlich stark
Ausgewiesenes britisches Kriegsgrab; in der nationalen Wrackdatenbank Sri Lankas verzeichnet
Es ist ein nahezu einzigartiges Wrack: Nur sehr wenige Flugzeugträger sind in so flachem Wasser gesunken, und von den zugänglichen (Saratoga, Oriskany, Graf Zeppelin) ging keiner im Gefecht unter. Während des Bürgerkriegs war es unzugänglich, und erst nach 2009 konnte dort wieder regulär getaucht werden. Die Quellen sind sich uneins über die Verteilung der Opfer (19 Offiziere und 282 oder 288 Matrosen) und über die genaue Tiefe – zwischen 44 und 55 m, je nachdem, ob am Rumpf oder am Grund gemessen wird.
Verwendete Quellen: Wikipedia (HMS Hermes 95) · Base Nacional de Pecios de Sri Lanka (Marina de Sri Lanka) · X-Ray Mag · PADI · Tech Asia · Rushkult
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Auf Grundlage dessen, was wir über diesen Tauchplatz wissen.
Zugang
Boot von Batticaloa (45–60 Minuten)
Beste Reisezeit
Von Mai bis Oktober
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