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Vapeur à coque de fer d'environ 94 m construit à Millwall en 1865 pour la Royal Mail Steam Packet Company, doté de voiles et de l'une des premières hélices en bronze coulé. Le 29 octobre 1867, il se ravitaillait à Great Harbour, sur l'île de Peter, aux côtés du RMS Conway, quand arriva l'ouragan de San Narciso. Le capitaine Woolley tenta de gagner le large, mais le navire fut jeté contre Black Rock Point ; l'eau atteignit les chaudières portées au rouge et l'explosion le brisa en deux. Les deux moitiés reposent à environ 30 m l'une de l'autre, de sorte qu'il faut plus d'une plongée pour le voir en entier.
Profondeur
5–30 m
Niveau recommandé
Open Water
Visibilité moyenne
25 m
Navire de la poste royale coulé dans un ouragan en 1867 ; l'une des épaves les plus célèbres et les mieux conservées des Caraïbes, décor du film « Les Grands Fonds ».
Parc national de l'épave du RMS Rhone, géré par le BVI National Parks Trust
À peine plus de vingt personnes ont survécu sur les quelque 150 qui se trouvaient à bord, toutes membres d'équipage. La réputation d'« insubmersible » du Rhone a devancé celle du Titanic de quarante-cinq ans. C'est ici qu'a été tourné le film « Les Grands Fonds » (The Deep, 1977), et l'on distingue encore le mât de misaine, la hune, un canon, l'hélice d'environ 4,5 m et le fameux « hublot porte-bonheur ». Les sources divergent sur le nombre exact de survivants (22 ou 23).
Sources consultées: Scuba Diving Magazine; Atlas Obscura; DIVE Magazine; Dive BVI; All At Sea; Yacht Warriors
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Température de l'eau
27 °C
Courant
Faible à modéré
Accès
Bateau
Meilleure saison
Toute l'année
Certification recommandée
Wreck Diver
Prix approx.
70 USD / plongée
Même type de plongée : Épave